並行輸入車は一台ごとに仕様が異なるのが特徴。ぐっと装備をシェイプアップしたモデルやディーラー車では装着しないような装備がついて輸入されるクルマがある。注意したいのは、日本仕様では当たり前の装備が装着されていない場合だ。たとえば、日本向け仕様以外ではパワー・ウィンドウやパワーステアリングなどを装着していない小型車が結構多い。また、特に北米仕様の並行輪入車の場合は、メーターパネルがマイル表示、水温計、温良計が華氏表示になっているはず。日本での使用を考えると、キロ表示にメーターが交換されていることが望ましいのだが、中古並行車の場合、メーターを交換するとそれまでの走行距離が不明になるという難点を残す。このあたりは十分注意したい。
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自賠責保険の「死亡」保険金額は1956（昭和31）年から1991（平成3）年までの35年間の10回におよぶ改定で、当初の30万円が丁度100倍の3000万円にまで増額されました。自賠責保険の保険金額は、1956年以降1991年までは平均して3.18年に1回の割合で増額改定されましたが、1991（平成3）年以降は増額改定がなく、はや15年を経過しています。少なくとも1995年以降は一人当たり国民所得も伸びが鈍化していることを見落としてはならないでしょう。
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